AgeClub創立者である段明杰氏が「2023年中高齢者観光イノベーション開発フォーラム」でのスピーチによって近年大人気となった中高齢者産業について詳しい解説してくれました。中国の銀髪経済事情だけでなく、日本の高齢者産業も比べながら説明しました。
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消費は経済発展の重要な原動力であり、夜間経済は、従来の消費時間を延長し、消費のさらなる高度化に対する重要な取り組みと考えられています。今回、中国国家文化観光部は「国家級夜間文化・観光消費エリア創成に関する通知・第3号」を発表しました。中国都市部の夜間経済はこれからどうなるのでしょうか。
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インバウンド観光に本格回復の兆し!2023年8月の訪日外国人客数が215万6,900人に達し、新型コロナウイルス拡大前の活況が再現されつつあります。特にアジア諸国だけではなく、アメリカ、カナダ、オーストラリアなどからも訪問者が増加しており、2019年8月比で8割超まで回復しました。一方、中国は日本行きの海外旅行制限措置が 8月10日付で撤廃され、日本と中国双方の水際規制緩和、学校の夏期休暇等の影響もあり、2019年同月比の回復率は引き続き増加傾向にあります。
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中華人民共和国税関から発出された通達によると、中国では出入国時に「税関健康申請コード」にもとづいた申告を行うことが渡航客に求められている。渡航客は出発前に前もって申告書への記入を済ませておくのが望ましく、さもなければ出入国手続き・税関申告に時間を取られる可能性がある。
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中国外交部は20日、中国のビザ(査証)申請手続きを簡素化したと発表した。外国人の中国入国ビザ申請をさらに円滑にするため、外交部は関係部門と協議の上、外国人の中国入国ビザ申請フォームを最適化したと説明している。
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先日、中国の地図サービス大手企業である「Amap」が、自社の最新北斗衛星導航システムを搭載した「ワールドマップ」という新しい海外地図サービスの提供を、一帯一路グローバルツアー 海外出発セレモニーで発表しました。
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静岡富士山空港のウェブサイトによると、2020年2月以降、同空港と上海浦東間の航空路線は運休していたが、9月24日(日)に再開される運びとなった。中国東方航空が発表した9月24日(日)から10月28日(土)までのダイヤによると週2便(日、金)の運航が行われる。
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インターネット大手に限らず、多くの企業が参入した前例のない高齢者向け観光市場の拡大が進行しています。この状況の中で、中高齢者向けの観光業界は課題に直面しています。中高齢者の観光市場の規模はどの程度でしょうか?また、どのようなチャンスと課題が存在するのでしょうか?さらに、インターネット大手は中高齢者向けにどのようなサービスを提供しているのでしょうか?本記事では、最新の中高年観光市場に関する情報をお伝えします。
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コロナ禍後の政策緩和により、中国国内外での旅行計画が急速に増加しており、香港空港の利用客数も8倍に増加しました。中国本土の旅行先について、長沙や重慶などもその魅力で多くの観光客を魅了しています。アウトバウンド旅行において、この夏の人気国はどのような国が挙げられるでしょうか?日本は人気を集めている傾向がありますか?この記事では、具体的なデータを交えつつ、今夏の中国における旅行ブームについて紹介します。
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「上海航空」が9月25日から中部国際空港と上海を結ぶ路線に新規就航する。9月25日から月、水、木、日曜の週4往復を予定している。公表された運航スケジュールは以下の通り。中部国際空港の微博公式アカウントでも概要を確認できる。
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今日、旅行は高齢者のリタイア後の最大の楽しみとなっており、主に海外旅行、国内旅行、農村体験旅行などが人気です。2023年の下半期、中国の観光旅行業界はリベンジ消費を迎えることになります。人気の観光地や航空便は供給不足に陥る可能性も指摘されています。
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春秋航空が2023年10月31日から茨城-上海/浦東線を増便する予定だ。同路線は現在、月曜、木曜、金曜、日曜の週4便が運航されている。これに同日から火曜と土曜の運航分を追加し、週6便体制にする計画だという。
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春秋航空は、2023年9月28日に高松‐上海線の運航を再開すると発表した。これにより、春秋航空の日本路線は疫情前の状態に戻ることになる。運航は週4便で、火曜日、木曜日、土曜日、日曜日に行われる。機材はA320型機が使用される。
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航空情報サイトのSky-budgetの報道によると、中国国際航空は8月8日に再開した「福岡―上海」線を9月17日から増便し、週3便体制にする。現在は火曜日と木曜日の週2便運航されているが、同日からは日曜日の運航分が追加される。
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日中路線の運航再開や増便、新規就航が今後も続々と予定されている。成田や羽田、関西、セントレア(中部)といった主要空港だけでなく、地方空港を発着地としたネットワークもコロナ前の水準回復に向けて前進を続けている。
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山東航空が9月27日から大阪/関西と済南を結ぶ航空路線の運航を再開する見通しだ。週7便のデイリー運航で、使用機材はB737-800型を予定している。
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日本観光、躍進の兆し!今年7月の外国人訪日者数が過去最高の232万6000人に達し、新型コロナ前の活況が再現されつつあります。特にアジア諸国や北米からの訪問者増加が牽引役となり、韓国、フィリピン、カナダなどからの注目度が高まっています。一方で、中国の制限措置により訪日者数は制約を受けましたが、着実な回復が期待されています。本記事では、2023年7月のインバウンド最新データを通じて、中国からの訪日客の最新トレンドを紹介いたします。
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中国の文化観光部が日本への団体旅行を解禁すると発表した。2019年のデータにもとづくと、中国人観光客は日本の外国人観光客の3割を占め、国別の消費額もトップだった。訪日客数の大幅増が見込まれる。
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広島国際空港は 8 月 8 日、中国東方航空 の「広島-上海」線が9 月 22 日から運航を再開すると発表した。週 3 便が運航される見通しだ。同路線が再開するのは2020 年 3 月以来。広島国際空港に発着する国際便は、このほか台北、ソウル、大連・北京線が運航を再開している。
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新型コロナウイルスの水際対策が緩和され、インバウンド訪日客が徐々に戻ってきています。その中で、ずっと注目されている訪日中国人観光客の回復具合はどうでしょうか?過去、夏休みの日本旅行ピークは今年再び訪れるのでしょうか?この記事では、日本への航空、ビザの状況と中国の旅行市場などを解説しながら、訪日中国人の最新動向を紹介します。
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